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课程背景: 相比于HEV(混合动力车型),PHEV车型的电池容量更大,因此依靠电力驱动的行驶距离更远,同时燃油的使用量与温室气体排放量都较低;第二,PHEV除了依靠发动机为电池进行充电外,还可以通过家用或充电桩等外置电源为其充电。电能充足时候,采用电动机驱动车辆;电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。因此, PHEV汽车动力控制及能量管理系统的技术尤为重要。如何能快速提升研发能力,智博
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汽车相关企业培训

phev动力控制及能量管理系统

课程安排:
2017-09-13至2017-09-15 郑州市
培训内容: 课程背景: 相比于HEV(混合动力车型),PHEV车型的电池容量更大,因此依靠电力驱动的行驶距离更远,同时燃油的使用量与温室气体排放量都较低;第二,PHEV除了依靠发动机为电池进行充电外,还可以通过家用或充电桩等外置电源为其充电。电能充足时候,采用电动机驱动车辆;电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。因此, PHEV汽车动力控制及能量管理系统的技术尤为重要。如何能快速提升研发能力,智博...[详细内容]

电子产品EMC设计与分析

课程安排:
2018-07-20至2018-07-21 深圳市
培训内容: 2010年成功为柳举办《汽车电子EMC整改与设计》企业内训,受到学员一致好评 2010年为大连阿尔派、德赛西威、拓邦电子进行汽车电子内训 2009年8月在上海成功举办《汽车电子EMC整改与设计》课程,收到国内外汽车电子企业的高度认可 2009年成功举办20场深圳、上海、北京、成都、西安五地高级研修班 2009年埃斯顿、北京谊安、奥肯思、宝莱特、凯恩帝、怡丰、南京科远、杭州海康威视、上海贝尔、阿...[详细内容]

制造企业物流与供应链管理

课程安排:
2017-10-28至2017-10-29 北京市
培训内容:管理的基本内容 2.计划与控制 3.零部件采购 4.生产过程物流 5.商品配送物流 6.物流金融业务模式 7.物流信息化 第三章 汽车制造企业供应链管理的常用理论 1.约束理论 2.发明问题解决理论 3.工业工程理论 4.成组技术理论 5.准时制理论 6.同步生产理论 7.物料需求计划理论 8.持续改善理论 第四章 生产计划管理 1.汽车行业生产计划管理概述 2...[详细内容]

TS16949质量管理体系内审员培训

课程安排:
2016-09-26至2016-09-26 深圳市
培训内容:能力和有效开展公司内部、外部审核做好必要准备。 课程内容 ISO/TS16949:2009汽车配件质量管理标准是由国际标准化组织根据各国汽车行业的实际总结出来的先进管理模式,它与ISO9001:2008 质量管理体系为基础,目的是为顾客创造更好的产品和服务,不断建立新的、更高的目标并予以实现。IS0/TS16949作为国际标准化组织制定的管理体系,不仅给我们的管理带来新的理念,也为汽车配件...[详细内容]

精益产品规划

课程安排:
2015-09-18至2015-09-19 武汉市
培训内容:工程系科长,项目经理等职务,拥有20年的汽车产品工程开发,新产品质量开发及产品开发体系建设经验,曾作为核心小组成员参与通用汽车产品开发体系GVDP导入,全面参与和见证了上通用汽车产品研发体系的建设和发展过程。 部分服务客户:五菱汽车、一丰田、长城汽车、东风本田、比亚迪、华晨汽车、东风商用、长安铃木汽车和陕西重等。 ...[详细内容]

汽车相关企业内训

phev动力控制及能量管理系统

编号:22863  培训费用:3200  讲师:专家
培训内容: 课程背景: 相比于HEV(混合动力车型),PHEV车型的电池容量更大,因此依靠电力驱动的行驶距离更远,同时燃油的使用量与温室气体排放量都较低;第二,PHEV除了依靠发动机为电池进行充电外,还可以通过家用或充电桩等外置电源为其充电。电能充足时候,采用电动机驱动车辆;电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。因此, PHEV汽车动力控制及能量管理系统的技术尤为重要。如何能快速提升研发能力,智博...[详细内容]

电子产品EMC设计与分析

编号:15038  培训费用:3800  讲师:吴卫兵
培训内容: 2010年成功为柳举办《汽车电子EMC整改与设计》企业内训,受到学员一致好评 2010年为大连阿尔派、德赛西威、拓邦电子进行汽车电子内训 2009年8月在上海成功举办《汽车电子EMC整改与设计》课程,收到国内外汽车电子企业的高度认可 2009年成功举办20场深圳、上海、北京、成都、西安五地高级研修班 2009年埃斯顿、北京谊安、奥肯思、宝莱特、凯恩帝、怡丰、南京科远、杭州海康威视、上海贝尔、阿...[详细内容]

制造企业物流与供应链管理

编号:13510  培训费用:5800  讲师:李鹏
培训内容:管理的基本内容 2.计划与控制 3.零部件采购 4.生产过程物流 5.商品配送物流 6.物流金融业务模式 7.物流信息化 第三章 汽车制造企业供应链管理的常用理论 1.约束理论 2.发明问题解决理论 3.工业工程理论 4.成组技术理论 5.准时制理论 6.同步生产理论 7.物料需求计划理论 8.持续改善理论 第四章 生产计划管理 1.汽车行业生产计划管理概述 2...[详细内容]

TS16949质量管理体系内审员培训

编号:10719  培训费用:1680  讲师:李老师
培训内容:能力和有效开展公司内部、外部审核做好必要准备。 课程内容 ISO/TS16949:2009汽车配件质量管理标准是由国际标准化组织根据各国汽车行业的实际总结出来的先进管理模式,它与ISO9001:2008 质量管理体系为基础,目的是为顾客创造更好的产品和服务,不断建立新的、更高的目标并予以实现。IS0/TS16949作为国际标准化组织制定的管理体系,不仅给我们的管理带来新的理念,也为汽车配件...[详细内容]

精益产品规划

编号:11812  培训费用:3800  讲师:梁开荣
培训内容:工程系科长,项目经理等职务,拥有20年的汽车产品工程开发,新产品质量开发及产品开发体系建设经验,曾作为核心小组成员参与通用汽车产品开发体系GVDP导入,全面参与和见证了上通用汽车产品研发体系的建设和发展过程。 部分服务客户:五菱汽车、一丰田、长城汽车、东风本田、比亚迪、华晨汽车、东风商用、长安铃木汽车和陕西重等。 ...[详细内容]

汽车相关内训师

汽车相关培训机构

  • 上海恒屹企业管理咨询有限公司

    编号:26  机构类别:生产管理
    机构详情:咨询讲师,曾经服务过的客户遍及全国27个省、市、自治区,涉及到金融、房地产、汽车、电力、餐饮、医药、制造业、电子商务、快速消费品等众多行业。通过对数千家企业的咨询服务,在各大行业积累了丰富的咨询实践经验,成为了各大企业的长期合作伙伴。公司专业的咨询领域范围包括:企业培训体系设计、战略规划、生产、物流、客户服务、人力资源管理、市场营销,等。...[详细]
  • 博思嘉业企业管理咨询有限公司

    编号:6  机构类别:战略管理
    机构详情:,并运用独特的方法和工具,使深奥、晦涩的专业财务内容变得简单而有趣,灵活、互动的小班授课形式也充分保障了培训效果。近万家余企业已成功参加了我爱培训网组织的培训,其中包括并不止于:通用汽车,霍尼韦尔,3M(中国)、中海油,伊莱克斯,上海家化等引人瞩目的世界500强和优秀的中国企业。目前,我爱培训网的公开课开课地点已覆盖了北京、上海、广州、杭州、成都五个城市。...[详细]
  • 南北培训网

    编号:5  机构类别:人力资源管理
    机构详情:电子、广州梁氏、富港电子、得意精密、三星电子、雅登、长春一集团、意德打、陆逊梯卡华宏眼镜、泓凯、通用汽车、意德拉、大鹏证券、TDK、富维集团、品翔、广宇、圣诺盟、巨顺鞋业、中信物业、亚南电子、贯新企业、王氏港建、亚洲光学、百一电子、陆逊梯卡华宏眼镜、雪津啤酒、泸州老窖、伟易达、正崴、深圳海格物流有限公司、东莞信泰光学有限公司、深圳奔达康电缆有限公司、四川省移动、利盟打印机(深圳)有限公司、联想集团能源、捷富凯鸿泰物流(武汉)、南昌印钞公司、厦门豪富太古宇航、上海影响力、广州雅耀电器、广州尚岑服饰、广本田、兰吉尔中国、东风日产、美芝制冷、正泰集团、特步(中国)、广东核电集团、中广核大亚湾运营公司、中广核大亚湾工程公司、厦门银鹭集团、美的生活电器、简伯特(中国)、深圳综合开发研究院、广州大方泳嘉化妆品、新东方日化厂、重庆长安汽车、珠海兄弟工业、片段服装、美的威灵电机、奥克斯空调、九阳股份、南方实战行业专家资源、严谨的内部质量评估机制及第一时间响应用户需求的高效客服团队,积累多年行业经验,厚积薄发,提供各类培训及顾问服务。  南北培训网及时关注行业前沿动态,与清华、北大、上海交大等高校密切合作,拥有丰富的课程和讲师资源,目前签约超过一百位中国顶尖实战派职业讲师,他们来自IT、通信、快消、医药、汽车等行业,他们代表了所在行业中的领先水准,并在行业实践和授课经验两个方面均有出色表现,多年的口碑...[详细]
  • 中企微时信息技术(北京)有限公司

    编号:61  机构类别:市场营销
    机构详情:培训。多年来已经成功为快速消费品、医药和化工、电信通讯、IT电子、汽车、石油、钢铁、机械重工、电器、航空航天、服装纺织、建材家居、房地产、物流、保险、银行、证券、金融、图书情报、科研机构等多个重点行业的上万家企业提供了从公开课到整体化人才培养解决方案的专业培训与咨询服务,培训学员几十万人次,对于提升企业成功所必备的各项能力做出了重要贡献。中企微时始终坚持“专业、细致、高效”的服务理念,积极打造属于...[详细]

汽车相关培训下载

NPI-新产品导入

编号:81  类别:003_07  大小:0.28M  作者:丁远  更新时间:Thu May 12 18:47:50 CST 2016
下载内容:
以OEM/ODM为主的制造业中,NPI(新产品导入)一直以来是充满了困惑和风险的领域,它和通用的项目管理并非等同的,它具有特定业务关系的特征,现有的项目管理与项目经理的培训和资格往往面向大的工程或IT领域,即使人员接受了相关的培训,回到企业面对具体的产品和客户关系的时候,仍然衔接不上。还有一些理解的误区,例如NPI就是汽车体系中的APQP,实际上NPI所包含的工作和APQP只是部分重叠,还有很多...[详细内容]

汽车相关企业文库

现实版“争位” ——品牌的双互动营销

编号:17790  类别:市场营销  作者:沈鑫  更新时间:
文章内容:
”作为大噱头。 酷宝VS奥迪VS奔驰,这还只是发生在北京工体西路的争车位大战。紧接着在上海的一周,当魔时网将中华酷宝摆在上海著名夜店Sky门口时,仅一墙之隔的另一家上海顶级夜店、刘嘉玲的Muse也在举行法拉利友会,30多辆红黄法拉利整齐地停在Sky和Muse两家夜店门口的大街上。 新平台“双互动” 从以上的种种案例可以看出,夜店等娱乐消费场所的车位,已逐渐成为汽车品牌的新营销战场。 与单纯的...[详细内容]

受困分配制度 行业工人薪酬低位徘徊

编号:14380  类别:生产管理  作者:不详  更新时间:
文章内容:
。 今年连续几起发生在汽车行业的停工事件将劳资矛盾昭然天下,深埋在企业内部、落后于行业整体发展速度的薪酬分配制度和奖金制度成为汽车行业工人薪水始终低位徘徊的重要原因。 渐行渐远的“幸福感” 奔波于各大汽车企业的一线工人发现,虽然国内市一派红火,但自己每个月拿到手的工资似乎总也赶不上身边物价攀升的速度,让自己以及家人过上更优质生活的梦想仿佛越来越遥远。 中国市却正在享受前所未有的“幸福感...[详细内容]

危机下中国品牌的应对之策

编号:17783  类别:市场营销  作者:艾·里斯 张云  更新时间:
文章内容:
领先的卡车品牌,而东风品牌使用在重卡、轻卡、微面、客车、MPV、轿车等各个品类,被严重稀释。 实际上,东风在轻卡和重卡领域先后输给了专家品牌“时代”和“中国重”。 力帆同样如此,该品牌由摩托起家,它的汽车产品线包括轿车、卡车、客车等,根据媒体报道,未来两年内力帆还将推出微面、SUV、MPV等多款车型。 东风和力帆所采用的品牌策略,你不觉得很像雪佛兰吗?你无法将一个品牌用在一条生产线上的汽车...[详细内容]

中国,零部件及相关产业发展前景预期

编号:15661  类别:生产管理  作者:蒋健才  更新时间:
文章内容:
汽车燃油价格也在不断上涨。由于我国汽车产业缺乏先进的技术,所以耗油量较大!现在消费者在购最为重视的一点就是耗油量的大小!而随着油价上涨,这种耗油量差距即使较小业会成为购选择的重要因素! 3:未形成自己的知名品牌。这点,我在“中国企业的未来发展之路”分析过,其实尤其对于汽车产业而言,品牌就是灵魂!为什么这么说呢?不知道大家有没有注意到,中国家用轿车销量越来越多,那么买的心理活动是怎样的呢?其实...[详细内容]

养护现状分析

编号:16404  类别:战略管理  作者:余君  更新时间:
文章内容:
汽车养护已逐渐步入成长阶段,一部分较高档消费者的可支配收入大幅度上升,开始注意到自己驾乘的汽车形象和身份、地位和文化品味的象征,因此比较爱惜汽车的性能和外表,经常需要进行美容和养护。 同时在全部汽车拥有量中,较高档轿车的比例上升、商用比例逐年下降,且高档次汽车的比例不断增加,汽车养护的需求与日俱增。 随着时势发展,汽车养护业将迅速崛起,将发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。因此,汽车美容养护...[详细内容]

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